豪掷10亿英镑只为签约又名融会员？近日据《邮报》清楚，F1阿斯顿马丁车队专门向四届F1车手年度总冠军维斯塔潘奉上一份价值10亿英镑的“体育史上最大条约”m6买球体育信息，以求把这位现遵循于红牛车队的顶级车手挖走。

事实上，在夙昔很长一段时候里，阿斯顿马丁也曾不啻一次对外抒发出但愿将维斯塔潘招入麾下的意愿。这与车队但愿行使2026年“大变革赛季”机会已矣崛起的理念畸形一致。毕竟在重金从红牛挖来“听说空动大师”纽维之后，阿斯顿马丁已初步具备了在2026赛季冲击年度冠军的基础实力。但实践问题在于，车队现存的两名车手斯特罗尔和阿隆索，岂论从个东说念主实力照旧年事角度上看，皆不具备在2026赛季以及未来更多赛季拿出冠军级总揽力的工夫。

此外，阿斯顿马丁现阶段束缚向外开释专门高价签约维斯塔潘的信号，其实也适合车队的利益。因为这种作念法不仅能够匡助车队获利潜在提拔商的关爱与怜爱，也有意于增多车队未来与维斯塔潘本东说念主谈判的筹码。

至于维斯塔潘本东说念主的意愿，诚然这位四届宇宙冠军此前曾暗示要在红牛“渡过我方光辉的工作活命”，但这并不虞味着他也曾烧毁离开红牛这一选项。一方面，当今红牛车队里面仍存在不少矛盾和潜在问题，2024赛季的风雨颤动也曾动摇了这支车队的根底，更平直恐吓到了维斯塔潘的卫冕之路；另一方面，淌若阿斯顿马丁真能够向维斯塔潘开出10亿英镑的“历史级天价条约”，确信荷兰东说念主也莫得拒却的情理。

当今，维斯塔潘在红牛的年薪大致是5700万欧元（不包括奖金）。而手脚对比，也曾转投法拉利车队的汉密尔顿，在签下了一份2+1条约后的起跳年薪已达到6000万欧元，淌若算上奖金提拔等等，他在法拉利每年的收入过亿不是问题。推敲到围场内年薪代表实力和地位的实践情况，确信维斯塔潘也不会松驰接收近况，怎么找回与年度车手冠军平等的“年薪第一东说念主”地位，大略率也将是他的个东说念主发展观点之一。

值得一提的是，阿斯顿马丁与维斯塔潘的战斗当今仅处于“绯闻”阶段，岂论是被爆出的10亿英镑加盟条约照旧抓有车队股份的吸引，当今均未赢得来自官方的证实，甚而阿斯顿马丁发言东说念主在被问及此事时还进行了否定，并强调斯特罗尔和阿隆索仍有条约要实行。

扬子晚报/紫牛新闻记者 黄夕寅

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